Décote d'une voiture : combien elle perd chaque année et comment en profiter
À 15 % de décote par an, une voiture neuve de 25 000 € n'en vaut plus que 9 429 € au bout de 6 ans. Ce que cela change entre neuve et occasion.
Une voiture perd de la valeur dès qu'elle quitte la concession, et chaque année ensuite. Cette perte, la décote, ne se voit sur aucun relevé de compte : vous la payez le jour de la revente. C'est pourtant, le plus souvent, le premier poste du coût d'une voiture, avant l'entretien et l'assurance.
Ce que perd une voiture, année après année
Le calculateur compte une décote de 15 %/an : chaque année, la voiture perd 15 % de ce qu'elle valait au début de l'année. Pour une voiture neuve à 25 000 €, voici ce qu'elle vaut à la revente :
- après 1 an : 21 250 €, 85 % de son prix ;
- après 2 ans : environ 18 060 €, 72 % ;
- après 3 ans : 15 353 €, 61 % ;
- après 5 ans : environ 11 090 €, 44 % ;
- après 6 ans : 9 429 €, 38 % ;
- après 8 ans : environ 6 810 €, 27 % ;
- après 10 ans : environ 4 920 €, 20 %.
En euros, la perte baisse chaque année, parce que les 15 % s'appliquent à une valeur de plus en plus petite : 3 750 € la première année, environ 1 660 € la sixième, environ 870 € la dixième. Une voiture perd le plus d'argent quand elle est jeune.
Une hypothèse simple
Dans la réalité, la décote n'est pas la même chaque année. D'après L'argus, une voiture neuve peut perdre jusqu'à 25 % de sa valeur la première année, et la moitié en quatre ans. Elle dépend aussi du modèle, de la motorisation, du kilométrage et de l'état de la voiture : certains modèles très demandés se revendent bien, d'autres perdent vite leur valeur.
Nous retenons une décote constante de 15 % par an, la même que dans nos calculateurs « Électrique ou thermique » et « Louer ou acheter sa voiture ». Au bout de quatre ans, elle donne une perte proche de la moitié, comme L'argus. Mais elle compte moins de perte la première année que le marché, et un peu plus les années suivantes : elle avantage donc plutôt la voiture neuve. Si vous connaissez la cote de votre modèle, par les annonces de voitures du même âge, réglez la décote dans les paramètres avancés du calculateur.
Ce que la décote coûte à la neuve et à l'occasion
Prenons la même voiture, neuve à 25 000 € ou d'occasion à 15 000 €, âgée de 3 ans, et gardée 6 ans :
*** VOTRE ADDITION SUR 6 ANS ***
| Poste | Neuve | Occasion |
|---|---|---|
| Achat | 25 000 | 15 000 |
| Entretien | 5 760 | 6 912 |
| Contrôle technique | 156 | 234 |
| Assurance | 3 900 | 3 000 |
| Revente | −9 429 | −5 790 |
| Total | 25 387 | 19 356 |
Moins cher dèsle départ
Meilleur choix : Occasion
6 031 € de moins sur 6 ans
✓ Occasion
6 031 € de moins
Au bout de 6 ans, la neuve a perdu 15 571 €, l'occasion 9 210 € : elle se revend 5 790 €, la valeur d'une voiture de 9 ans. L'acheteur de l'occasion a laissé au premier propriétaire les trois années où la voiture perdait le plus : il économise 6 361 € de décote. L'occasion coûte un peu plus d'entretien et de contrôle technique, un peu moins d'assurance ; au total, elle revient 6 031 € moins cher.
La décote joue par le prix de l'occasion
À prix d'occasion inchangé, 15 000 €, la décote change peu le verdict : l'occasion gagne de 6 070 € à 10 % par an, de 6 031 € à 15 %, de 6 471 € à 20 %.
Mais sur le marché, une voiture qui perd vite sa valeur se vend aussi moins cher d'occasion. Pour une occasion de 3 ans dont le prix suit la décote :
- à 10 % par an, elle coûte 18 225 € et gagne de 2 845 € ;
- à 15 %, elle coûte 15 353 € et gagne de 5 678 € ;
- à 20 %, elle coûte 12 800 € et gagne de 8 671 €.
Sans décote du tout, l'occasion vaudrait le prix du neuf : à 25 000 €, la neuve gagnerait de 330 €, et il ne resterait que l'entretien, le contrôle technique et l'assurance. C'est la décote, en faisant baisser le prix des occasions, qui les rend avantageuses.
Comment en profiter
- Laisser passer les premières années. Une occasion récente évite les années où la voiture perd le plus. Pour un prix qui suit la décote, une occasion de 1 an gagne déjà 2 851 € sur 6 ans, une occasion de 2 ans 4 375 €.
- Garder sa voiture longtemps. Comme la perte baisse chaque année, une voiture coûte de moins en moins cher par année de détention. Une neuve gardée 6 ans revient à environ 4 230 € par an ; gardée 10 ans, à environ 3 780 € par an.
- Choisir un modèle qui se revend bien. À 10 % de décote par an au lieu de 15 %, la même neuve revient à 21 530 € sur 6 ans au lieu de 25 387 €.
- Négocier le prix. L'occasion se revend à la valeur de la voiture à son âge, quel que soit le prix payé : chaque euro négocié compte en entier.
- Soigner la revente. Un carnet d'entretien à jour, des factures et un contrôle technique récent rassurent l'acheteur et défendent votre prix.
Le comparatif complet, poste par poste, est dans Voiture neuve ou d'occasion : l'addition sur 6 ans.
Pour faire le calcul avec la décote de votre modèle : Voiture neuve ou d'occasion, l'addition.